Cómo encontrar el número de bastidor (VIN) de un scooter, una motocicleta o una furgoneta
Todas las semanas escuchamos la misma historia: llega una pieza descrita como compatible con un determinado modelo y año, pero no encaja del todo. El mismo nombre de moto, distinta generación. La solución lleva dos minutos: busca el número de bastidor antes de hacer el pedido. Aquí te mostramos dónde encontrarlo.
¿Qué es el número de bastidor?
El número de bastidor —también llamado número de chasis o VIN (número de identificación del vehículo)— es un código único que el fabricante estampa en el bastidor de cada vehículo que construye. En los scooters, motocicletas y furgonetas modernas consta de 17 caracteres entre letras y números. No solo identifica el modelo, sino también su versión exacta: la generación, el mercado y la serie de producción. Precisamente esa es la información que necesita un buscador de piezas.
Dónde encontrarlo en un scooter
El número está estampado directamente en el metal del bastidor y, en un scooter, la mayor parte del bastidor queda oculta tras el carenado. Las ubicaciones más habituales son:
- La zona de la pipa de dirección — detrás o junto al escudo frontal, cerca de donde la horquilla se une al bastidor.
- El túnel central o la zona del suelo — en muchos scooters, una pequeña tapa de plástico o solapa de goma situada entre los pies se puede levantar para dejar al descubierto el grabado.
- Debajo del asiento — estampado en el bastidor o indicado en una placa o pegatina del fabricante.
La ubicación exacta varía según el modelo, así que si no lo encuentras a simple vista, el manual del propietario te indicará dónde está. También puedes evitar la búsqueda y utilizar el método de la documentación que explicamos a continuación.
Motocicletas y furgonetas
En la mayoría de las motocicletas, el número de bastidor está estampado en la pipa de dirección, el tubo corto en el que gira la horquilla. Gira el manillar completamente y mira en el lateral de la pipa. En furgonetas como la Sprinter, Crafter y Ducato, el VIN suele aparecer en una placa situada en el marco de la puerta o en la base del parabrisas, y también figura en la documentación del vehículo.
El método sin herramientas: tu V5C
No tienes que acercarte al vehículo. El certificado de matriculación V5C —el permiso de circulación— incluye el número VIN/chasis/bastidor en la sección de datos del vehículo. Si vas a comprar un vehículo usado, es recomendable comprobar que el número del V5C coincide con el que está estampado en el bastidor.
En la mayoría de los casos necesitamos incluso menos: normalmente basta con tu matrícula para identificar el vehículo y comprobar si una pieza es compatible.
Número de bastidor frente a número de motor
No son lo mismo. El número de motor es un código independiente estampado en la carcasa del motor. Los motores se pueden sustituir, por lo que el número de bastidor es el que identifica al vehículo, y es el número en torno al cual se crean las búsquedas de piezas. Si alguien del sector te pide «el número», se refiere al número de bastidor.
Por qué es importante al pedir piezas
Los nombres de los modelos permanecen, pero los vehículos que hay detrás cambian. Una SH125i no es simplemente una SH125i: muchas piezas varían entre las generaciones K01, K77 y K0R. La PCX 125 ha tenido seis versiones desde 2010, y la NMAX 125 tres desde 2015. Tu número de bastidor determina exactamente cuál tienes, para que la pieza que recibas sea la que encaja.
¿Lo has encontrado? Envíanoslo
Envíanos tu matrícula o número de bastidor a través de nuestra página de ayuda sobre compatibilidad, o llámanos al 07508 117744, y confirmaremos la pieza correcta antes de que gastes un céntimo. El servicio es gratuito y estamos disponibles los siete días de la semana. Después, consulta la colección de tu vehículo: Honda, Yamaha o Piaggio & Vespa.