Come trovare il numero di telaio (VIN) su uno scooter, una motocicletta o un furgone

Ogni settimana sentiamo la stessa storia: arriva un componente descritto come compatibile con un determinato modello e anno, ma non è proprio quello giusto. Stesso nome della moto, generazione diversa. La soluzione richiede due minuti: trova il numero di telaio prima di ordinare. Ecco dove cercarlo.

Che cos'è il numero di telaio?

Il numero di telaio — chiamato anche numero di chassis o VIN (numero di identificazione del veicolo) — è un codice univoco che il produttore imprime sul telaio di ogni veicolo che costruisce. Sugli scooter, sulle moto e sui furgoni moderni è una sequenza di 17 caratteri, composta da lettere e numeri. Identifica non solo il modello, ma anche la versione esatta: la generazione, il mercato di destinazione e il lotto di produzione. È proprio l'informazione necessaria per verificare la compatibilità dei ricambi.

Dove trovarlo su uno scooter

Il numero è impresso direttamente sul metallo del telaio e, su uno scooter, gran parte del telaio è nascosta dalla carrozzeria. Le posizioni più comuni sono:

• La zona del cannotto di sterzo — dietro o accanto allo scudo anteriore, vicino al punto in cui la forcella incontra il telaio.
• Il tunnel centrale o la pedana — su molti scooter è sufficiente sollevare un piccolo coperchio di plastica o una linguetta di gomma tra i piedi per scoprire il numero stampigliato.
• Sotto la sella — impresso sul telaio oppure riportato su una targhetta o un adesivo del produttore.

La posizione esatta varia da un modello all'altro; quindi, se una rapida occhiata non è sufficiente, il manuale d'uso indicherà dove cercare. In alternativa, puoi saltare completamente la ricerca e usare il metodo basato sui documenti riportato qui sotto.

Moto e furgoni

Sulla maggior parte delle moto il numero di telaio è stampigliato sul cannotto di sterzo, il tubo corto in cui ruota la forcella. Gira il manubrio completamente da un lato e guarda sul fianco del cannotto. Sui furgoni come Sprinter, Crafter e Ducato, il VIN si trova generalmente su una targhetta nel vano della portiera o alla base del parabrezza, ed è riportato anche sui documenti del veicolo.

Il metodo senza attrezzi: il tuo V5C

Non devi nemmeno avvicinarti al veicolo. Il certificato di immatricolazione V5C — il libretto di circolazione — riporta il numero VIN/telaio nella sezione dei dati del veicolo. Se stai acquistando un veicolo usato, è buona norma verificare che il numero sul V5C corrisponda a quello stampigliato sul telaio.

Nella maggior parte dei casi ci basta ancora meno: di solito è sufficiente la sola targa per identificare il veicolo e verificare la compatibilità di un componente.

Numero di telaio e numero di motore

Non sono la stessa cosa. Il numero di motore è un codice separato, stampigliato sul basamento del motore. I motori possono essere sostituiti, quindi è il numero di telaio a identificare il veicolo stesso — ed è il numero su cui si basano le verifiche di compatibilità dei ricambi. Se qualcuno del settore ti chiede “il numero”, intende il numero di telaio.

Perché è importante quando ordini i ricambi

I nomi dei modelli rimangono nel tempo, ma i veicoli cambiano. Una SH125i non è semplicemente una SH125i: molti componenti differiscono tra le generazioni K01, K77 e K0R. La PCX 125 ha avuto sei versioni dal 2010, mentre la NMAX 125 ne ha avute tre dal 2015. Il numero di telaio identifica con precisione quale possiedi, così il componente che arriva è quello giusto.

L'hai trovato? Inviacelo

Inviaci la tua targa o il numero di telaio tramite la nostra pagina di assistenza per la compatibilità, oppure chiamaci allo 07508 117744: confermeremo il componente corretto prima che tu spenda un centesimo. Il servizio è gratuito e siamo disponibili sette giorni su sette. Poi esplora la raccolta dedicata al tuo veicolo: Honda, Yamaha oppure Piaggio & Vespa.